Neuvisa RIBs werden in der Nähe von Vigo / Spanien gebaut. Die Firma entstand 2002. Der Geschäftsführer und die Techniker des Unternehmens kommen alle aus der Branche und haben Jahrzehnte lange Erfahrung. Die Konstruktion der Boote sind ausgereift, für rauhes Wasser geeignet und bis ins Detail durchdacht. Die GFK Rümpfe werden im Handauflegeverfahren hergestellt. Das Schlauchmaterial stammt von einem renommierten deutschen Hersteller. Verwendet wird ein mehrfachbeschichtetes Polyester, das zusätzlich mit einer UV-Beständigen Schicht versehen ist. Die Schläuche werden beidseitig veschweißt und sind serienmäßig mit Überdruckventilen ausgestattet. Wir geben 5 Jahre Garantie auf das Schlauchmaterial und 2 Jahre auf den GFK Rumpf. Wir bauen RIBs von 2,50 m bis 11,50 m.
Die Christiane Boysen GmbH ist der Exklusiv-Importeur für Neuvisa RIBs für Dänemark, Deutschland, Österreich und die Schweiz. Neben diesen Produkten haben wir uns auf Regattajollen und Zubehör, wie den Far East Optimist (China), XSP 420 (Singapore), Bethwaite SKUD 18 (Australien) und Simon Cooke (Neuseeland) spezialisiert.
Christiane Boysen-Honsel, Geschäftsführerin der Christiane Boysen GmbH, ist begeisterte Seglerin. Mit 6 Jahren segelte sie den Holz-Optimist “Motte“, den Väter im Schlei-Segel-Club gebaut hatten.
Nach kurzen Abstechern zum Pirat und Kutter entschied sie sich für das Fahrtensegeln auf Dickschiffen und durchkreuzte die Nordsee bis England und Portugal, die Ostsee mit den skandinavischen und baltischen Ländern sowie das Mittelmeer von Spanien bis zur Türkei.
Seit 2003 segelt sie mit ihrem Mann und ihren zwei Kindern auf dem Micro-Class-Trimaran "Kaskelot", auf der Ostsee.
